entre los canarios y con el mundo: las infraestructuras para una Nueva Canarias.

La condición archipielágica es una circunstancia permanente que implica dificultades añadidas para la comunicación en mayor medida que en los territorios continuos. Esta condición básica explica nuestra permanente preocupación para vencer esta adversidad por entender que la superación del aislamiento es un objetivo clave para construir Canarias y avanzar en su desarrollo social y económico.

La consecución de este objetivo estratégico requiere una concepción integral de los diferentes factores que afectan a la comunicación como derecho individual y colectivo, no sólo entre los canarios sino también entre Canarias y el mundo, imprescindible para que podamos jugar el papel que nos corresponde en este mundo globalizado.

Son precisas, por tanto: políticas integrales de transporte, el desarrollo de las infraestructuras necesarias para su consecución y, también, para el soporte de la incorporación de Canarias a la sociedad de la información.

 

En su implicación permanente por alcanzar estos objetivos, NC-NGC se propone actuar en los siguientes ejes:

Las políticas de transporte.

Las políticas de transporte, tanto de personas como de mercancías, son esenciales en una comunidad archipielágica y ultraperiférica como la nuestra. Tanto las que se refieren a la comunicación marítima o aérea entre las islas -que mueven cada año a más de dos millones y medio de pasajeros- y en la que hemos mejorado notablemente en la última década, con la liberalización del tráfico marítimo y el nacimiento de compañías aéreas canarias, como en lo que atañe a nuestra vinculación con el mundo y, especialmente, a las conexiones con el continente europeo.

Para Nueva Canarias constituye una tarea esencial los esfuerzos destinados a mejorar esa situación. Y lo hacemos empujados por un claro objetivo: poner a nuestros ciudadanos y empresas al mismo nivel que los ciudadanos y las empresas de la España continental. Haciendo comprender a los distintos gobiernos del Estado español que las Islas necesitan de un trato específico en este ámbito para que no se nos sitúe en circunstancias de clara desventaja respecto a los ciudadanos y las empresas de otras comunidades autónomas.

En ese sentido, intervenimos en los diversos ámbitos institucionales para continuar mejorando la situación del transporte mediante el incremento de las subvenciones vigentes, posibilitando aminorar el impacto de la insularidad y la lejanía. Se trata de actuar en asuntos vitales para la estructura económica del Archipiélago y para la propia economía de las familias. Exigiendo diversas actuaciones que abaraten el transporte de personas y mercancías entre Canarias y Península, con especial incidencia en la actividad agrícola exportadora.

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